Komponen Blok Silinder Mobil, Fungsi dan Cara Kerjanya

Agar kerja mesin menjadi lebih optimal, dibutuhkan oli pelumas agar mesinnya tidak cepat aus. Bagian lubang blok silinder juga berfungsi sebagai saluran oli pelumas yang diletakkan berdekatan dengan filter dan sensor tekanan oli.

• Saluran Pendingin

Cylinder block juga memiliki saluran lain khusus mendinginkan mesin, yang terletak secara terpisah dengan saluran oli. Tujuan dari sistem pendingin ini adalah untuk mengeluarkan panas berlebih sekaligus mencegah mesin mengalami overheat.

• Tempat ID Engine

ID engine atau biasa disebut nomor rangka mesin adalah kode identitas mesin yang diberikan langsung dari pabrikan mobil. Nomor ini harus diletakkan di komponen yang awet dan hampir tidak akan pernah diganti, yaitu blok silinder.

Cara Kerja Blok Silinder pada Mobil

Jika diibaratkan, peran blok silinder adalah seperti jantung bagi sebuah sistem mobil. Apabila komponen ini bermasalah, maka komponen mobil lainnya juga akan mengalami masalah. Hal ini karena cara kerjanya yang penting dalam menunjang beberapa proses di mesin mobil.

Proses tersebut meliputi pembakaran, penggerakan piston, penyaluran energi, serta pengendalian temperatur mesin. Saat kendaraan dijalankan, terjadi proses pembakaran di blok silinder yang kemudian akan mengarahkan energinya untuk menggerakkan piston naik turun.

Saat terjadi pembakaran piston akan terdorong turun, dan setelah pembakaran berlangsung piston akan naik secara otomatis. Proses tersebut akan melepaskan panas, maka blok silinder akan mengalirkan fluida pendingin ke sela-sela mesin untuk mencegah terjadinya overheat.

Oleh karena itu, penting bagi setiap pemilik kendaraan untuk selalu mengecek komponen blok silinder mobil secara berkala. Hal tersebut untuk memastikan bahwa blok silinder berfungsi secara optimal, sehingga performa kendaraan tetap terjaga.

Selalu lakukan pemerikasaan komponen ini di dealer resmi Suzuki atau Anda juga bisa kunjung https://suzukitradajatim.co.id/ untuk berbagai informasi selengkapnya.