Kenapa Persneling Mobil Terasa Kasar Saat Pindah Gigi?

Fungsi dari oli transmisi sendiri sebagai pelumas dan untuk mempermudah melakukan perpindahan gigi. 

Namun jika oli sudah kotor atau volumenya berkurang maka akan menyebabkan gesekan menjadi meningkat dan perpindahan gigi juga menjadi kasar atau seret. Komponen di bagian dalam juga kotor. 

2. Permasalahan pada Synchronizer Ring 

Komponen ini berfungsi untuk menyamakan kecepatan putaran antara poros utama dan gigi ketika pergantian gigi. 

Apabila synchronizer ring sudah mengalami kerusakan atau keausan, maka persneling mobil akan menjadi keras karena sinkronisasi tidak berjalan baik. 

3. Keausan pada Kopling 

Untuk mobil manual, kopling berperan besar dalam proses pemindahan gigi. Ketika kopling sudah mengalami keausan, maka kinerjanya akan menurun dan menyebabkan perpindahan gigi terasa sulit.