Kenali Ciri Shock Absorber Rusak & Cara Kerjanya

Coba perhatikan pula bagian ban. Jika ban tampak tidak rata atau aus maka bisa jadi ini merupakan ciri-ciri kerusakan shock absorber. Kondisi ini menunjukkan bahwa ban lebih mengarah ke luar. 

Saat peredam kejut melemah, maka setelan kaki-kaki mobil juga jadi kurang pas dan menyebabkan keausan ban. Solusinya, cobalah untuk melakukan spooring sehingga posisi kaki-kaki mobil kembali normal. 

        4. Posisi Mobil Miring

Saat berkendara, coba rasakan posisi mobil Anda. Jika posisinya miring maka bisa jadi peredam kejutnya mengalami kerusakan. Ini sangat mudah sekali untuk dirasakan atau mungkin dilihat sekilas karena kemiringan tersebut memang akan tampak nyata. 

Biasanya kondisi ini terjadi karena peredam kejut harus meredam hantaman yang sangat keras. Selain itu bisa juga terjadi karena mobil terlalu banyak melewati lajur kiri sehingga akhirnya peredam kejut yang rusak lebih banyak di bagian kiri mobil. 

Cara Kerja Shock Absorber